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东方之星船内彻夜大搜救船舱门有的已变形

发布时间:2020-02-22 22:11:09 阅读: 来源:框绞机厂家

“东方之星”船内彻夜大搜救 船舱门有的已变形

中新社湖北监利6月6日电 5日晚至6日清晨,在湖北监利翻沉的“东方之星”客轮的船内搜救全面展开。截至6日8时,“东方之星”遇难人数已经上升至331人。

按照方案,需要安装两套大型抽水泵对船体进行抽水,以尽快恢复船舶的自浮能力。因此,必需尽快找到空调舱,接入水泵。

6日凌晨,在搜救现场,长江江面天气晴好,有利于搜救工作全面展开。来自各方的搜救人员在船体内进行全面搜救。

作为首批进入出水后“东方之星”船体的救援人员,长江航道救助打捞局工作人员介绍说,船体尚未杀菌消毒,舱体之内一片漆黑,进出通道杂物成堆。

6月5日18时50分,翻沉近5天的“东方之星”号基本全部出水。19时15分,沉船主甲板以上部门完全露出,“东方之星”四字清晰可见。

记者在现场看到,“东方之星”客轮顶部坍塌,成为阻碍搜救工作的一大困难。船体上,杂乱的桌椅伸出窗外,船舱门有的已扭曲变形。

救援人员进行逐层搜索。在1至3层的船体上,不时可以看到探照灯、手电筒的灯光,但是第4层坍塌,成为搜救难点。

“东方之星”船内的彻夜大搜救

21时22分,针对船体内的大规模搜救工作已经展开。此次搜救工作依次为侦查、废除、洗消、检验、转运、桥渡,河南头条网消息:,力争7个小时内完成。

“东方之星”出水的5日夜至6日晨,共有近5000名队伍官兵和民众在现场加入救援。扶正浮出水面作业实施中,有50名潜水员分3组彻夜作业。

“我们进入‘东方之星’内走道,向前走了大概六七米,由于走道里和走道两侧杂物太多,并没有找到主甲板以下的空调舱,我们又退了回来。”该局带队走在第一个的汪毕华向中新社记者介绍说,“后来我们发明,空调舱的入口被水沉没了,水面漂浮着一层厚厚的黑色机油,非常不容易发明。”

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