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【新闻】车虽漂亮但难修捍马国内缺配件东台

发布时间:2020-10-19 06:36:48 阅读: 来源:框绞机厂家

强劲的外型,不菲的价格,纯粹的血统,这就是越野车中的贵族-----捍马。 近日,记者在北京汽修六厂采访时,见到了两辆悍马车,分别为绿色和黄色。绿色的悍马车停在停车场内等待修理,而黄色的悍马则是刚开过来做保养的。 “车都放在这两个月了,还不能修!”绿色悍马车的司机向记者抱怨, “不过这也不能急,不是修车师傅的问题,主要是没有配件,需要向美国公司订,两个月了还没到货呢!”司机对记者说。 而维修人员告诉记者:“因为没有专业的维修设备、专业工具,来做保养的悍马车,其实也不能得到非常正规的保养,只是换换机油和并不是专用的机滤。咱们这儿现在没有原装的配件。” 在停车场,记者特别注意了一下,宽大的悍马占了一个半车位,而车身明显比其他车高出一截,想必开起来视线非常好,而轮胎比普通轿车宽了近一倍。据说这款车的百公里油耗接近30升。 据记者了解,像劳斯莱斯、宾利等豪华车,许多零件靠手工制造,在精密性上必然比不得流水线生产;在国外,大多数豪车都有专人“伺候”,随时注意车辆的性能,解决问题,而国内车主很多还没达到如此“讲究”的水平;国内的路况、汽油也有不尽如人意之处,再加上豪车们远离生产基地,在维护、保养上也有诸多不便。现在在中国,像奔驰、宝马等保有量较多的进口名车品牌,现已建起了自己的专业售后服务站。但大多数新进入中国市场的豪车品牌,仍缺少自己的专业维修点。六厂的维修人员告诉记者:“目前建一个专业的悍马维修站,投资可能要以千万元计。但如果没有足够的维修保养量,维修点根本无法收回成本,自然也没有人愿意掏钱建点。”但没有专业服务站,进口车的维修保养将成为这些豪华车车主日后面临的最大难题。 还有个问题也很严重,美国《消费者报道》杂志一项调查结果显示,悍马可靠性排名为倒数第三位,而在使用3年以后,凯迪拉克、奔驰等豪车问题最多。看来,购车者在一掷千金之前,还需先费一番思量。 关于悍马:悍马(Hummer)是现在人们公认的世界上性能最优秀的民用越野车,在中国国内售价为108万元人民币。悍马的产生可追溯到20多年前,1980年美国陆军决定研制一种通用型的4轮驱动轻型卡车,主要目标是取代当时比较落后的多型号军车,将多种型号的车辆统一成单一型号的车辆,以求降低采购成本、简化备件供应和维修。并于1981年向美国各大车厂招标。结果AMG公司中标,并很快制造出样车,取名Hmmwv,通过3.2万公里的行驶测试。至今,Hmmwv系列车辆车产量超过14万辆,美国军方装备了10万辆,并出口到30多个国家和地区。 1992年第一辆民用Hmmwv面世,取名Hummer,译音“悍马”,一个十分贴切的中文名称。悍马面市立即获得一些男性购车者的喜爱,前影坛巨星施瓦辛格一人买了两辆,美国篮球与拳击界都有人买进悍马,一时悍马名声大振。 悍马外观刚烈,凶悍十足。它不是为民间设计,而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下,其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够适用于各种特殊的路面,能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路,被业界誉为“越野车王”。它具有高尺寸的离地间隙,大角度的接近角和离去角,车体宽,重心低,V8柴油机,全时4轮驱动,独立悬挂,动力转向等。还有中央轮胎充气系统,驾车者可以变化轮胎气压,装配泄气保用轮胎,轮胎泄气时仍可以48公里时速行驶30公里。而悍马在舒适性、内部装饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改变外,车型外表仍保持一致,在城市行驶特别的“另类”。 据不完全统计,目前国内共有悍马不过百辆,其大多分布在影视明星、体育大腕及社会名流手中。

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